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事件:据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2023年4月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降6.0个百分点,环比下降2.0个百分点。
各地补贴政策陆续结束,车企保价政策效果显现:随着4月下旬上海及各地春季车展开启、多款新车密集发布,汽车终端价格趋于稳定,消费者对降价幅度期望值缓解,降价的刺激作用将加速消退。
东区和南区预警指数相对较低,豪华品牌、合资品牌预警指数环比下降:从区域指数情况看:4月全国总指数为60.4%,北区指数为62.8%,东区指数为57.3%,西区指数为62.0%,南区指数为56.4%。从分品牌类型指数看:4月进口&豪华品牌、合资品牌指数环比下降,自主品牌指数环比上升。其中进口&豪华品牌的预警指数环比下降6.5pct,合资品牌环比下降0.2pct,自主品牌环比增长4.2pct。
未来销量有望好转:随着各地大小营销活动继续启动,经销商门店客流量有望持续攀升,进一步吸引消费者对车市的关注度同时提升购车热情。
风险提示:汽车销量不及预期;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。
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