天天短讯!最惨的死法:1000度高温烘烤53小时!38人被熔化烤熟!

2023-07-03 09:17:41 来源:鱼香肉丝567

问大家一个问题,你觉得什么样的死法最惨呢?我们日常中最能遇到的惨烈死法可能是被烧死,那有没有比烧死更惨的呢?有!就是你连火都没见到就被融化而死了。比如这起事件,1000度的高温,53小时的烘烤,39人被活活融化!

法国和意大利交界处的勃朗峰隧道位于阿尔卑斯山的勃朗峰底下,是连接法国和意大利之间的一条公路隧道,它于1965年开通,长11.6公里,宽8.6米,是当时世界上最长的公路隧道。


【资料图】

它的存在使得意法两国间的交通运输时间大幅缩短,原本七小时的路程,现在只需要15分钟就能通过,这里每天都有将近5000辆汽车来回往返。

隧道内共有十八个避难所,每隔600米就有一个,还有40个监控摄像头和70几部急救电话。在法国和意大利的入口处也都设立了紧急救援队。在建造好的30多年里,从未发生过重大事故,也没有过人员伤亡,安全性可谓数一数二的高。直到1999年3月24日,该成绩被打破了。

当天上午10:46,一辆满载货物的冷藏货车从法国入口进入。驾驶货车的是吉尔伯特,57岁,比利时人,有25年驾龄,老司机一枚。

他要把货车上的九吨黄油和12吨面粉运到意大利米兰的一家食品加工厂。这样的任务他做过上千次,对于老司机来说,没什么需要担心的。然而他不会想到,这次的任务他永远也完不成。

货车刚进隧道三分钟后,驾驶室后方便起火了,飘起白烟,但吉尔伯特没发现这个问题,仍然淡定的开车。隧道内共有九个烟雾传感器,当能见度下降30%的时候会发出警告,但此时的烟雾还不浓密。又过了三分钟后,烟雾越来越大,传感器被触发了。

位于法国入口处的控制室听到了警报,而意大利那边的报警器因为前天错误警报被关闭了。这时对向的来车也注意到了货车上的烟雾,他们疯狂打闪光灯,试图引起吉尔伯特的注意。吉尔伯特不知道他们在搞什么飞机,直到他看了下后视镜,才发现出大问题了。

他连忙停车,拿出灭火器打算救火,但已经来不及了,整个货舱都被点燃了。正当他思考该怎么办时,突然间货车爆炸了,可能是因为里面的面粉,所幸的是威力不大,吉尔伯特没有受伤,他丢下车辆拼命往意大利出口方向跑去。

而此时货车已经驶入了隧道6.7公里深处,处于隧道中间,由于堵塞,后面的汽车没法前进,共有25辆汽车,38人被困在隧道里,起火后烟雾实在太大,他们不知道前面发生了什么,有人选择待在原地等待救援,有人选择掉头,但因为浓烟已经笼罩了半公里的范围,能见度极低。一些卡车掉头后。发现没有足够的转弯空间,结果被卡住了。而此时两国的隧道入口仍然不断有汽车驶入。

很快,意大利控制室接到了报警电话,他们通知了法国,那边两国的入口被紧急关闭,并各自派了救援队前往现场。大火到现在已经烧了有十分钟,在风向的影响下,浓烟向着法国方向扩散,隧道里的监控因为被烟雾覆盖,已经啥也看不清了,电路也被烧毁,导致隧道内没有了光源,一片漆黑。

法国救援队进入的隧道同样,他们只看到浓烟,看不到现场情况,也不知道在货车后面还困着38人。有人可能好奇啊,为什么他们不弃车逃跑了?是所有车都被卡住了吗?首先我们知道货车上装的是九吨黄油,汽油化后危险性跟汽油有的一比,混合其他物品燃烧,很快便可释放巨大的热量,大量的一氧化碳和二氧化碳,这导致了封闭的隧道内氧气不足,使得汽车引擎无法启动。

一些人躲在车里,以为等消防队过来灭火后便可继续前进,但可惜并没有。他们在车里很快就昏迷了,一些人选择弃车逃跑,但在吸入浓烟几分钟后也被干趴下了,而一些人则逃进了附近的避难室内。这些避难所可以抵御800度最高四小时的火灾,但这一次黄油燃烧远远不止四小时,即便火烧不到,他们里面的人也迟早会被蒸熟融化。

此时的货车就像一个不断释放热量的热能源,结合隧道的结构和风向,形成了烟囱效应,周围数百米范围内的温度直线上升,最高温度甚至达到了1000度以上,跟熔炉没什么区别。而从起火开始到现在仅仅用了14分钟。

从法国入口进入的消防队因为热量还延误,只前进了四公里就走不了了,而意大利那边的消防队也因为货车爆炸而被迫撤离,他们只能躲进附近的避难所进行掩护,但他们很快发现避难所的通风口也开始冒烟了,说明这里的氧气所剩无几,但所幸的是,通风口连接的通风管道可以逃生,他们最终是被其他救援队从这里救出来的。

大概半小时后,积攒的浓烟开始从隧道口喷出。被困的38人几乎已经全部遇难了。由于没法靠近现场,所有消防人员只能无奈静静地等待着,他们已经放弃了救援,也不知道里面还有被困者。

大火足足烧了两天两夜53小时,五天后,火势燃烧殆尽,消防队才开始进入现场进行清理工作,而迎面而来的场景直接让他们瞳孔地震。隧道内的墙体一片漆黑,沥青被烧成了糊糊状的粘稠浆体,高温使得混凝土里的水分子被破坏,失去凝聚力,沙化脱落。可以清晰的看到货车上方有一块墙体完全塌方了裸露出岩层,现场的汽车也被烧得只剩下铁架。

而那38个被困者就更加惨不忍睹了,在经过了1000度的高温,53小时的烘烤后,已经不成人形,熟透且炭化了。这场景就像你在烧烤时不小心掉了一块肉在火炉里,你没有工具把它拿出来,只能等到炭火自然熄灭为止,而此时的肉可能已经变成渣渣灰了。这38人就这样经历了这世界上最惨烈的死法之一,在人间熔炉般的地狱里被活活融化烤熟。

除了他们之外,还有一个消防员也在救援中牺牲了,而货车司机吉尔伯特却没有死,由于事发没多久就逃跑了,他被意大利救援队成功救出。

那么看到这里,我们再来回答最开始的疑问,货车是怎么起火的呢?也就是说,这些惨案是如何发生的呢?

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