新能源企业扎堆赴欧投资 当升科技拟7.74亿欧元在芬兰投建新材料产业基地
2023-07-28 20:38:51 来源：证券时报
7月28日晚间，当升科技(300073)发布公告，随着国外尤其是欧洲新能源市场的不断扩大，对高端锂电正极材料的需求持续增加，公司拟在芬兰规划建成年产6万吨欧洲新材料产业基地一期项目，总投资计划为7.74亿欧元。
7月28日，当升科技与芬兰矿业集团FMG及其全资子公司芬兰电池化学品有限公司FBC分别在北京和赫尔辛基签订了合资协议，公司拟设立香港投资公司、卢森堡SPV公司，并通过其与FBC成立合资公司当升科技（芬兰）新材料有限公司，负责欧洲新材料产业基地一期项目的建设及运营。该合资公司由卢森堡SPV公司出资70%，FBC出资30%，注册资本为800万欧元。
其中，FMG是一家芬兰政府全资拥有的公司。该公司主要从事芬兰国有矿业相关的股权投资与管理，长期从事矿业及电池行业的技术开发，并致力于发展芬兰的锂离子电池价值链。目前投资布局的矿业所有权项目包括从事多金属矿山和电池化学品硫酸镍生产的子公司TerrafameOy和从事氢氧化锂的开发与生产的参股公司KeliberOy等。
(资料图片仅供参考)
而FBC是FMG的全资子公司，旨在开发芬兰锂电池相关投资，包括与当升科技共同开发于芬兰科特卡市的正极材料项目。围绕着开发芬兰电池产业链的目标，该公司在芬兰正在实施前驱体材料项目以及计划开发与投资电池工厂相关项目。
公告显示，欧洲新材料产业基地一期项目地点位于芬兰科特卡市，计划建成年产6万吨锂电正极多元材料生产线及配套设施，生产线按照NCM811/NCA的要求来设计，同时具备生产多元材料NCM523、NCM622的能力。项目建设周期为34个月，7.74亿欧元总投资额来自于自筹资金及银行贷款。
根据协议，FMG和FBC将协助和支持当升科技开展并完成最终可行性研究，根据业务计划，确保完成欧洲新材料产业基地一期项目的开发、建设和运营的环境影响评估。
在运营阶段开始之前，FMG和FBC将牵头协助合资公司申请建设和运营所需的相关许可证明，并根据适用法律完成其他政府程序，支持正极材料销售工作，协助合资公司与电力、水和其他能源供应商进行沟通和谈判，以及协助合资公司处理与芬兰科特卡市政府和当地社区的关系。
合资公司将设立董事会，由7名董事组成，其中当升科技提名包括董事长在内的5名董事，FMG和FBC提名2名董事。同时，当升科技有权提名合资公司总经理和财务总监。
对于此次投资的目的，公告称，近年来，欧洲传统车企加速向新能源汽车转型，欧洲新能源汽车销量持续增长，同时，公司下游客户也纷纷在欧洲等海外市场布局锂离子电池产能。欧洲未来发展空间巨大，与之配套的高端锂电正极材料需求也将大幅提升。为抢占欧洲等海外市场锂电产业链市场机遇，深度融入欧洲电动汽车产业链，公司加快海外高端锂电正极材料产能建设，旨在与海外下游客户形成长期稳定的配套合作机制，为公司供应欧美等全球新能源市场奠定基础。
当升科技还表示，公司本次与FMG及FBC共同投资建设欧洲新材料产业基地一期项目，将充分发挥合作双方优势资源并借助项目所在地显著的区位优势、能源优势及政府支持，有利于进一步加快公司海外产能布局，充分满足国际客户本土化供应及产能配套需求，夯实公司在全球锂电正极材料领域高端供应链优势地位。
值得一提的是，作为国内锂电正极材料的龙头企业，当升科技在2022年实现营业收入212.64亿元，同比增长157.50%；实现净利润22.59亿元，同比增长107.02%，双双创下历史新高。
国际市场方面，当升科技已与SK on、AESC、LG新能源、Murata等全球一线动力电池企业建立了牢固的合作关系，并实现产品大批量出货，国际客户销售占比已超过70%。在国内市场，公司大客户包括亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源等，在高端动力电池客户保持主力供应商地位。
证券时报·e公司记者注意到，近期欧洲确实成为国内动力电池产业出海投资的热门地区。就在一天前的7月27日晚间，欣旺达(300207)公告称，公司子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6亿元。
据介绍，欣旺达已分别与大众、沃尔沃、雷诺、日产等国际汽车厂商建立了合作关系。同时，公司的储能业务已在欧洲、非洲、中东、东南亚区域实现批量供货。
不止欣旺达，近期已经有多家动力电池企业加快了出海步伐，其中很大一部分公司也将投资地点聚焦于匈牙利。例如：宁德时代(300750)在匈牙利德布勒森市建设电池工厂，预计2025年投产；亿纬锂能(300014)的全资孙公司亿纬匈牙利以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目。
此外，中创新航、蜂巢能源等中国动力电池企业纷纷宣布计划在匈牙利投资建厂。在今年举办的2023世界动力电池大会上，匈牙利外交和对外经济部部长西雅尔多·彼得透露道，目前匈牙利动力电池产量排名居全球第四，即将上升为世界第二，仅次于中国。
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